Parking moderne à Bamako : comment Jana Parking a transformé le Square Patrice Lumumba
En janvier 2019, Group SK SARL ouvrait sous l’enseigne Jana Parking le parking du Square Patrice Lumumba, au quartier du Fleuve, face à l’Ambassade de France. Le slogan affiché sur le site, « Moderne pour plus de sécurité », résumait le projet : faire d’un terrain dégradé un parking moderne à Bamako, éclairé, surveillé et organisé, dans le cadre d’une convention de partenariat de 15 ans signée avec la Mairie du District de Bamako.
Cet article retrace quatre années de travaux, de 2019 à 2022, à partir du rapport de gestion que Group SK SARL a remis à la Mairie en décembre 2022, des photos du site et des constats d’huissier. Les montants cités sont ceux du rapport de gestion. Ils montrent ce qu’a représenté l’aménagement d’un parking à Bamako dans un contexte marqué par des crises successives.
Le site en 2019, avant la création d’un parking moderne à Bamako
Un terrain dégradé au cœur du quartier du Fleuve
À la prise de possession du site, le Square Patrice Lumumba n’avait d’un parking que le nom. Le rapport de gestion décrit un sol très abîmé, creusé de nombreux trous, sans bordures ni signalisation. Les véhicules stationnaient sans organisation, et rien ne délimitait les voies de circulation des places de stationnement.
Le site occupe pourtant un emplacement stratégique du centre-ville, au quartier du Fleuve, à proximité d’administrations, d’agences et de l’Ambassade de France. C’est cet emplacement qui justifiait l’ambition d’un parking moderne à Bamako, capable d’accueillir chaque jour plusieurs centaines de véhicules dans de bonnes conditions.
Nettoyage et évacuation des déchets accumulés
Première étape, en janvier 2019 : le nettoyage. Des déchets s’étaient accumulés sur le site depuis plusieurs années. Leur évacuation a nécessité 46 rotations de camion, pour un coût de 345 000 FCFA selon le rapport de gestion, avant même le début des travaux d’aménagement proprement dits.
Cette phase a permis de mesurer l’ampleur du chantier : avant de construire quoi que ce soit, il fallait rendre le terrain praticable. Les sols ont ensuite été rebouchés et nivelés en février et mars 2019, pour permettre l’ouverture du parking du Square Patrice Lumumba dans des conditions sûres.
Près d’un tiers des places occupées sans titre
Dès l’ouverture, deux zones du site, représentant environ 30 % des espaces de stationnement, se sont révélées inexploitables : l’une face à l’Ambassade de France, l’autre à l’extrémité du square. Selon le rapport de gestion, elles étaient occupées sans titre par des riverains.
Group SK SARL a signalé la situation par courrier à la Mairie du District de Bamako et à l’Ambassade de France dès le 1er février 2019. Faute de solution, l’exploitant a dû aménager et faire vivre le parking moderne à Bamako sur un peu plus des deux tiers de sa surface réelle.
Les travaux de 2019 : les fondations d’un parking moderne à Bamako
La remise en état complète des sols

Le poste le plus lourd de 2019 a été la remise en état des sols : 11 345 000 FCFA selon le rapport de gestion. Ce montant couvre le gravier, le sable et le ciment, la location d’engins de travaux publics et la main-d’œuvre. Le ciment représente à lui seul plus de 4,6 millions de FCFA.
Un sol stable est la condition de tout le reste : marquage, circulation des véhicules, pose des bornes et des poteaux d’éclairage. Ces travaux ont dû être refaits en partie à plusieurs reprises, après des interventions de réseaux et des dégradations, comme le détaille la suite de cet article.
Bornes, rond-point, peinture et signalisation
Pour organiser la circulation, Jana Parking a installé des bornes en béton peintes en rouge et blanc le long des bordures et réaménagé un rond-point central, pour 1 437 000 FCFA. La peinture du site, bordures, bornes et marquage, a représenté 2 051 000 FCFA supplémentaires.
La signalisation complète le dispositif : panneaux d’entrée, sens de circulation, interdictions de stationner aux endroits dangereux. Ces couleurs rouge et blanc, reprises sur les conteneurs et les guérites, sont devenues l’identité visuelle de Jana Parking au Square Patrice Lumumba.
Un marquage lisible change l’usage quotidien du site : les conducteurs trouvent une place sans tourner, les piétons circulent dans des allées dégagées, et les agents orientent plus vite les arrivées aux heures de pointe. C’est ce qui distingue un parking moderne à Bamako d’un simple terrain de stationnement.
Un éclairage LED sur l’ensemble du site
Un parking sécurisé à Bamako doit l’être aussi la nuit. En 2019, Jana Parking a installé 45 poteaux en acier, 120 projecteurs LED de 100 watts et 5 projecteurs LED de 400 watts, pour un total de 11 660 890 FCFA, génie civil et électricité compris, selon le rapport de gestion.
L’éclairage LED offre une lumière puissante pour une consommation limitée, et permet de couvrir l’ensemble des places, y compris les allées les plus éloignées de l’entrée. Il complète la vidéosurveillance, dont les caméras ont besoin d’un site bien éclairé pour être efficaces.
Le soir, le site restait ainsi utilisable par les usagers des commerces, des bureaux et des restaurants voisins. Un parking moderne à Bamako ne s’arrête pas au coucher du soleil : l’éclairage prolonge les heures d’exploitation et renforce le sentiment de sécurité.
Sécurité : le poste de contrôle d’un parking moderne à Bamako
Un conteneur aménagé en poste de sécurité

Le cœur du dispositif est un conteneur maritime peint en rouge, transformé en poste de sécurité. Son aménagement a coûté 11 123 850 FCFA selon le rapport de gestion : électricité, menuiserie, climatisation, coffre à clés et panneaux. Il porte le grand panneau « Jana Parking, moderne pour plus de sécurité » visible depuis l’avenue.
Ce poste de sécurité permet aux agents de contrôler les entrées et sorties, de conserver les clés confiées par les usagers et de suivre en direct les images des caméras. Un groupe électrogène assure la continuité de l’éclairage et de la surveillance en cas de coupure de courant.
Onze caméras HD et cinq écrans de surveillance
La vidéosurveillance repose sur onze caméras HD à vision 360°, pour 3 491 600 FCFA, auxquelles s’ajoutent 1 350 000 FCFA de fourniture et d’installation. Cinq écrans, d’une valeur de 3 340 500 FCFA, permettent aux agents de surveiller l’ensemble du parking depuis le poste.
Ce niveau d’équipement est rare pour un parking à ciel ouvert. Il répond à une demande forte des usagers du Square Patrice Lumumba : laisser leur véhicule en sécurité au centre-ville, de jour comme de nuit, dans un parking sécurisé à Bamako.
Les enregistrements permettent aussi de vérifier les circonstances d’un choc ou d’un litige entre usagers. Pour un parking moderne à Bamako, cette traçabilité est un gage de sérieux vis-à-vis de la clientèle comme des assureurs.
Guérites, barrières et équipe d’agents
Six guérites de surveillance, pour 870 000 FCFA, ont été réparties sur le site, et cinq barrières manuelles, pour 525 000 FCFA, ont été posées. Ces barrières ont aussi mis fin à un problème relevé dans le rapport de gestion : des usagers traversaient le parking comme un raccourci.
Le site fonctionnait avec une équipe de 14 agents en tenue Jana Parking, rouge et brodée, et un gardien de nuit présent de 20 heures à 5 heures, du lundi au samedi. Cette présence humaine complétait l’équipement technique du parking moderne à Bamako.
2019 à 2022 : maintenir un parking moderne à Bamako malgré les crises
Des travaux de canalisations qui ont privé le parking de la moitié de ses places
En 2019, quelques mois après l’ouverture, des travaux de rénovation des canalisations ont été menés sous le site. Selon le rapport de gestion, Jana Parking a été « privé de plus de 50 % de l’espace de stationnement pendant 3 mois », avant de devoir remettre une nouvelle fois les sols en état.
Ces travaux d’intérêt général étaient nécessaires, mais ils ont obligé l’exploitant à financer deux fois les mêmes revêtements. Maintenir un parking moderne à Bamako, c’est aussi absorber ce type d’aléa sans dégrader le service rendu aux usagers.
Une nouvelle intervention sur les réseaux a eu lieu en 2020. Pour un exploitant dont les recettes dépendent directement du nombre de places disponibles, ces interruptions ont pesé lourdement sur l’équilibre du parking du Square Patrice Lumumba.
Les dégâts des événements de 2020 et la remise en état
En juin et juillet 2020, lors des événements qui ont précédé le changement de régime, le parking a subi d’importants dégâts matériels. Group SK SARL les a fait constater par huissier le 20 août 2020. La crise sanitaire a ensuite réduit la fréquentation du centre-ville.
Jana Parking a continué d’investir dans ce parking moderne à Bamako : 11 740 500 FCFA en 2020, 8 895 000 FCFA en 2021 et 1 580 000 FCFA en 2022, selon le rapport de gestion. En mai 2023, un huissier constatait encore des travaux en cours : réfection du revêtement et construction d’un muret de protection d’environ 60 mètres.
Accidents aux abords et sécurité des usagers
Le rapport de gestion signale des accidents fréquents aux abords du parking, qui endommageaient les aménagements et parfois les véhicules des usagers. Jana Parking a remboursé les dégâts subis par ses clients : plus de 2,3 millions de FCFA en 2019, puis 855 000 FCFA en 2020 et 485 000 FCFA en 2021.
Pour protéger le site, Group SK SARL a demandé à la Mairie du District de Bamako, par courrier du 27 avril 2019, l’autorisation de construire un muret le long de la chaussée. Faute de réponse, le muret n’a pas pu être réalisé à l’époque ; sa construction était en cours en mai 2023.
Ces remboursements, pris en charge par l’exploitant, témoignent d’un choix : garantir la confiance des clients du parking moderne à Bamako, même lorsque les dégâts étaient causés par des véhicules extérieurs au site.
Ce que représente aujourd’hui l’aménagement de ce parking moderne à Bamako
Plus de 61 millions de FCFA d’investissements en quatre ans
Au 31 décembre 2022, la valeur brute des investissements réalisés par Group SK SARL sur le site atteignait 61 123 240 FCFA selon le rapport de gestion. Près de 39 millions ont été engagés dès la première année, avant même que le parking ait pu générer des recettes significatives.
Ce calendrier est celui de tout projet d’infrastructure : l’essentiel de l’effort financier intervient au départ, et l’exploitation sur la durée permet ensuite de l’amortir. C’est la logique même d’une convention de partenariat conclue pour 15 ans.
Ces investissements se répartissent ainsi : près de 38,9 millions de FCFA en 2019, 11,7 millions en 2020, 8,9 millions en 2021 et 1,6 million en 2022. Ils ont tous servi le même objectif : faire du Square Patrice Lumumba un parking moderne à Bamako, et le maintenir en état malgré les crises.
Un don de 35 panneaux de signalisation à la Mairie
Au-delà du parking lui-même, Jana Parking a offert au service de la voirie de la Mairie du District de Bamako 35 panneaux de signalisation en acier galvanisé, pour une valeur de 2 975 000 FCFA transport compris, selon le rapport de gestion.
Ce don illustre l’esprit dans lequel Group SK SARL concevait son partenariat avec la Mairie : contribuer à l’amélioration de la circulation et du stationnement au centre-ville, au-delà du seul parking du Square Patrice Lumumba.
Des investissements que la convention protège
La convention de partenariat réserve à Group SK SARL l’exclusivité de la gestion du parking et prévoit, en cas de résiliation fautive, le remboursement de l’intégralité des investissements apportés et une indemnité de 30 % au profit de la partie victime. Ces clauses sont la contrepartie des sommes engagées.
Depuis mai 2023, la Mairie du District de Bamako gère elle-même le site aménagé par Jana Parking, malgré l’ordonnance de référé du 5 juin 2023 qui lui a ordonné de cesser tout trouble. C’est donc la Mairie qui exploite aujourd’hui le parking moderne à Bamako aménagé et financé par Jana Parking.
FAQ : l’aménagement du parking moderne à Bamako
Les questions les plus fréquentes sur les travaux réalisés par Jana Parking au Square Patrice Lumumba, avec des réponses fondées sur le rapport de gestion et les constats d’huissier.
Qui a aménagé le parking du Square Patrice Lumumba ?
Group SK SARL, sous l’enseigne Jana Parking, a aménagé et exploité le parking à partir de janvier 2019, en exécution d’une convention de partenariat de 15 ans signée en 2018 avec la Mairie du District de Bamako. Le site est le seul que la Mairie lui a mis à disposition.
Combien Jana Parking a-t-il investi dans le parking ?
Selon le rapport de gestion remis à la Mairie en décembre 2022, la valeur brute des investissements atteignait 61 123 240 FCFA au 31 décembre 2022, dont près de 39 millions engagés dès 2019 pour les sols, l’éclairage, le poste de sécurité, la vidéosurveillance et les barrières. C’est ce qui a fait du site un parking moderne à Bamako.
Quels équipements de sécurité ont été installés ?
Un poste de sécurité aménagé dans un conteneur, onze caméras HD à vision 360°, cinq écrans de surveillance, six guérites, cinq barrières manuelles et un éclairage LED de 125 projecteurs sur 45 poteaux. Une équipe de 14 agents et un gardien de nuit assuraient la présence sur le site.
Pourquoi une partie du parking n’était-elle pas exploitable ?
Environ 30 % des espaces de stationnement étaient occupés sans titre par des riverains, face à l’Ambassade de France et à l’extrémité du square. Group SK SARL l’a signalé à la Mairie dès le 1er février 2019. Des travaux de canalisations ont aussi privé le site de la moitié de ses places pendant trois mois en 2019.
Les aménagements ont-ils été constatés par un huissier ?
Oui. Un huissier de justice a constaté les dégâts subis par le parking lors des événements de 2020, le 20 août 2020. Le 17 mai 2023, un autre constat a établi que des travaux de réfection étaient en cours : réfection du revêtement, matériaux neufs et muret de protection en construction.
Que deviennent ces aménagements depuis mai 2023 ?
Ils ont été réalisés sur un site que la Mairie du District de Bamako gère elle-même depuis mai 2023, après y avoir envoyé ses agents. Le 5 juin 2023, le Tribunal de commerce de Bamako a ordonné à la Mairie de cesser tout trouble dans la gestion de Group SK SARL. La procédure est toujours en cours.
